De l'AOT à l'AOMD
L'AOMD, Autorité Organisatrice de la Mobilité Durable est une évolution de la notion d'Autorité Organisatrice des Transports pour étendre les compétences de l'autorité à tous les aspects de la mobilité et non seulement aux transports. Cette évolution est réclamée par les responsables et les spécialistes qui pensent que tant que la voirie n'est pas dans le même périmètre de compétence que les transports des freins au développement de la mobilité ne pourront pas être levés. Il en est de même pour les déplacements piétons et cyclistes qui restent de la compétence des communes alors que la compétence transport est dans celles des EPCI.
L'un des sujets phares sur le thèmes des AOMD, est désigné sous le terme de dépénalisation du stationnement, il s'agit en fait de considérer le stationnement comme une composante de l'offre de service de mobilité, de pourvoir moduler son prix en fonction de la zone et de la durée pour influer sur le report modal.
La dépénalisation du stationnement[modifier | modifier le wikicode]
Références[modifier | modifier le wikicode]
AdCF : Décentralisation et dépénalisation du stationnement : une réforme impossible ?