« Webinaire du 25 mai 2021 » : différence entre les versions
(Page créée avec « Présentation de Marie Martese. Pourquoi la co-construction Rappel : développer des lignes de covoiturage pour les besoins des navetteurs du quotidien. Proposer une al… ») |
(Aucune différence)
|
Version du 21 décembre 2021 à 09:50
Présentation de Marie Martese.
Pourquoi la co-construction
Rappel : développer des lignes de covoiturage pour les besoins des navetteurs du quotidien.
Proposer une alternative à la voiture solo, là où il n'y a pas d'offre ou là où l'offre ne convient pas aux besoins des navetteurs compte-tenu de leurs contraintes.et de leurs incertitudes du quotidien
Proposer une offre signifie disposer de véhicules, mais le covoiturage, même si l'offre est proposée par un acteur public elle repose d'abord sur le bon vouloir des conducteurs.Ils sont libres ou non d'adhérer au système => S'il n'y a pas de communauté, il n'y a pas de service. Par opposition aux bus, dont les matériels et les chauffeurs répondent à la commande de la collectivité.
L'objet est de mettre au point une méthode de mise en place des projets de covoiturage, pour maximiser les chances de succès. Cette méthode c'est la co-construction.
Puisuq esans communauté il n'y a pas de co-voitruage, alors il fait aller chercher es covoitreurs avant d'ouvrir le service. => Communiquer largement sur l'intention du territoire de créer un service. En invitant es habitants à participer, donner lerus avis
Aller chercher les futurs utilisateurs et identifier leurs besoins avant l’ouverture du service
✓ Impliquer les habitants pour qu’ils partagent leurs habitudes et donnent leur avis sur une plateforme dédiée
✓ Répondre aux questions déterminantes pour le succès du projet
✓ Faits mesurés sur les chances de succès de l’expérimentation