CS 16 septembre 2022
Réponse AO CEE.
(Transdev répond, se retire pendant que l'on traite du sujet)
A destination des publics précaires.
plancher à 7m€ sur 4 ans
3 sous actions
- création et animation lignes de mob partagée solidaire: render visible et lisible les solutions de mob partagée et solidaires
- création et animation d'un réseau national de communautés de mob part et sol : favoriser l'engagement citoyen
Remise le 26/9
auditions début octobre
Chiffre d'affaire, entrées de commande
CA nouveau 2022.
Une partie déjà acquise, une autre à acquérir d'ici le fin de l'année, mais ce qui n'a pas été signé avant juin ne générera du CA qu'en 2023.
125 k€, dt 95 acquis ; faible, en dessous de nos projections. Mais de + gros dossiers signés depuis juin
gros dossiers signés ou imminents
Dpt Oise, en sous-traitance de Cityway
Aquitaine Mobilité, en sous-traitance de moovit, entreprise israélienne, spécialiste du MaaS.
En discussion avec Dp Drôme depuis mars.
Alerte : nouveau CA sur le covoit, alors que le projet était de développer le TS.
Avec les Dpts on échange avec le social. Pb de relation entre la région et le dpt, la région s'oppose aux initiatives des dpts sur la mobilité, et même par les intercos.
DGITM : mauvaise foi, la LOM n'a fait que la moitié du travail. Ne voit pas où est le pb. Pérennité assurée. Lance des expé mais rien pour pérenniser. Le TS n'entre dans aucune case.
Point d’information sur le resserrement de l'offre
Réflexion sur des enjeux de qualité : de l'offre et de vie des collaborateurs. Eléments de l'offre qui ne sont pas dans le coeur de la stratégie. Ex: gestion de flotte. Vieille App de pedibus.
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