Différences entre versions de « Toulouse »

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===Renouvellement des étiquettes intelligentes pour la diffusion de l’information aux citoyens===
 
===Renouvellement des étiquettes intelligentes pour la diffusion de l’information aux citoyens===
  
Déjà équipée d’une multitude d’étiquettes « flashcode » aujourd’hui démodées, la ville a pour projet de doubler celles-ci de la technologie sans contact NFC (grâce aux Qrcodes) au cours du printemps 2012. Ces services mobiles NFC permettront d’obtenir des informations en temps réel sur les transports, le tourisme, et la vie locale.  
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Déjà équipée d’une multitude d’étiquettes « flashcode » aujourd’hui démodées, la ville a pour projet de doubler celles-ci de la technologie sans contact NFC au cours du printemps 2012 avec l’implantation de Mobulles, étiquettes intelligente en forme de fleur à quatre pétales avec un QR code et un tag Cityzi.
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Ces services mobiles NFC permettront d’obtenir des informations en temps réel sur les transports, le tourisme, et la vie locale.
  
 
===Evolution de la carte  touristique « City card »===
 
===Evolution de la carte  touristique « City card »===
  
La carte « Toulouse en liberté » en depuis 2007 va disparaitre en juillet 2012 au profit d’un Pass tourisme qui va lui-même évoluer vers un support en 100% NFC à l’horizon 2013-2014, afin de faciliter l’accès aux différents services.   
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La carte « Toulouse en liberté » en service depuis 2007 va disparaitre en juillet 2012 au profit d’un Pass tourisme qui va lui-même évoluer vers un support en 100% NFC à l’horizon 2013-2014, afin de faciliter l’accès aux différents services.   
 
A l'heure actuelle, le Pass intègre uniquement une puce permettant de circuler dans le réseau de transport toulousain (lecture sur des bornes).
 
A l'heure actuelle, le Pass intègre uniquement une puce permettant de circuler dans le réseau de transport toulousain (lecture sur des bornes).
  
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* L’accès à des informations et offres touristiques (circuits)
 
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La fiche sur le forum [http://www.SMSC.org SMSC]dans la rubrique : [http://www.forum-smsc.org/Toulouse-238.aspx Initiatives locales : Toulouse]
 
La fiche sur le forum [http://www.SMSC.org SMSC]dans la rubrique : [http://www.forum-smsc.org/Toulouse-238.aspx Initiatives locales : Toulouse]
  
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L'article Carte Pastel dans Wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Carte_Pastel]
 
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Version actuelle datée du 26 novembre 2012 à 23:07

Equipée d’une carte de transports sans contact depuis 2007 (avec la carte Pastel), la communauté urbaine du Grand Toulouse s’est engagée depuis cette date dans la conduite de projets de services sans contact et plus précisément dans les services mobile depuis 2009.

Expérimentation des SMSC en 2009- 2010[modifier | modifier le wikicode]

Le projet « Mobulles » : un service mobile basé sur des étiquettes flashcode[modifier | modifier le wikicode]

En décembre 2009, Toulouse proposa un service mobile contextualisé destiné à faciliter et diversifier l’accès aux services publics pour ses habitants. Le projet « Mobulles » développé par la société Connecthings et financé par l’opérateur mobile SFR (dans le cadre de l’attribution du prix SFR Jeunes Talents), fut basé sur la technologie de « flashcode », similaire seulement en termes d’usage à la lecture de tags NFC.

3 000 codes 2D ont été déployés dans la ville, collés sur près de 1200 supports (horodateurs, abribus…).

Répartis dans trois champs d’action (« quartier », « transports » et « petite annonce »), ils fournissaient des informations de proximité avec des contenus géolocalisés, multilingues et évolutifs.

Projet de Déploiement de l’offre de SMSC en 2012[modifier | modifier le wikicode]

Retenue parmi les 17 projets sélectionnés dans la cadre de l’appel à projet « Déploiement de services mobiles sans contact NFC » de mai 2011, la communauté urbaine du Grand Toulouse mena dès octobre 2011, plusieurs projets de développement d’un bouquet de services NFC.

Le 2 février 2012, elle lança un appel d’offre d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour conduire le projet "sans contact" de 2012 à 2015 sur le territoire de l'agglomération, dans les domaines d'intervention de tous les partenaires de l'opération (Tisseo SMTC, l'office de tourisme de Toulouse, l'université de Toulouse (Pres) et l'aéroport Toulouse-Blagnac).

Le projet de déploiement des services mobiles sans contact s’échelonnant sur 3 ans, prévoit de développer les services sans contact mobile dans six domaines :

  • Le transport : domaine phare du projet
  • L’information aux citoyens
  • Le tourisme
  • La vie étudiante
  • Les services au public
  • L’offre touristique et l’information pratique à l’aéroport Toulouse Blagnac


Mise en service d’une carte Pastel améliorée disponible sur mobile en 2014[modifier | modifier le wikicode]

Le Grand Toulouse répondit à l’appel à projet du gouvernement en basant leur bouquet de services en premier lieu sur la mobilité urbaine. La carte Pastel classique sans contact conçue pour se déplacer aisément sur le réseau Tisseo va étendre sa gamme de services au printemps 2013. Elle regroupera l’accès aux services transports et aux équipements publics. Ce dispositif sera disponible également sur téléphone portable à la fin de l’année 2014. Cette carte servira de support abritant :

Renouvellement des étiquettes intelligentes pour la diffusion de l’information aux citoyens[modifier | modifier le wikicode]

Déjà équipée d’une multitude d’étiquettes « flashcode » aujourd’hui démodées, la ville a pour projet de doubler celles-ci de la technologie sans contact NFC au cours du printemps 2012 avec l’implantation de Mobulles, étiquettes intelligente en forme de fleur à quatre pétales avec un QR code et un tag Cityzi. Ces services mobiles NFC permettront d’obtenir des informations en temps réel sur les transports, le tourisme, et la vie locale.

Evolution de la carte touristique « City card »[modifier | modifier le wikicode]

La carte « Toulouse en liberté » en service depuis 2007 va disparaitre en juillet 2012 au profit d’un Pass tourisme qui va lui-même évoluer vers un support en 100% NFC à l’horizon 2013-2014, afin de faciliter l’accès aux différents services. A l'heure actuelle, le Pass intègre uniquement une puce permettant de circuler dans le réseau de transport toulousain (lecture sur des bornes).

Evolution de la carte MUT vers un support incluant la technologie NFC[modifier | modifier le wikicode]

Le projet envisage de faire migrer les différents services de la carte d’étudiant multiservices [1](carte d’étudiant, de paiement Moneo, d’accès aux transports en commun et à la location vélo), vers un support carte sans contact et/ou mobile NFC.

Développer des services NFC au public[modifier | modifier le wikicode]

Le projet a pour but de coordonner et d’équiper les différents établissements culturels et sportifs, afin que les usagers puissent y accéder plus facilement depuis un support unique, seul mode de paiement et de validation.

Déploiement de nouveaux services NFC à l’aéroport Toulouse-Blagnac[modifier | modifier le wikicode]

Le projet permettra d’accéder à de nouveaux services tels que :

  • Le paiement des parkings via son mobile NFC
  • L’accès à des informations complémentaires aux panneaux d’affichage
  • L’accès à des informations et offres touristiques (circuits)

Références[modifier | modifier le wikicode]

La fiche sur le forum SMSCdans la rubrique : Initiatives locales : Toulouse

Article du journal La dépêche le 25 février 2009 "Carte Pastel : un pass unique pour le train, l'autocar et le métro"

L'article Carte Pastel dans Wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Carte_Pastel]


Notes[modifier | modifier le wikicode]