Toulouse
Equipée d’une carte de transports sans contact depuis 2007 (avec la carte Pastel), la communauté urbaine du Grand Toulouse s’est engagée depuis cette date dans la conduite de projets de services sans contact et plus précisément dans les services mobile depuis 2009.
Expérimentation des SMSC en 2009- 2010
Le projet « Mobulles » : un service mobile basé sur des étiquettes flashcode
En décembre 2009, Toulouse proposa un service mobile contextualisé destiné à faciliter et diversifier l’accès aux services publics pour ses habitants. Le projet « Mobulles » développé par la société Connecthings et financé par l’opérateur mobile SFR (dans le cadre de l’attribution du prix SFR Jeunes Talents), fut basé sur la technologie de « flashcode », similaire seulement en termes d’usage à la lecture de tags NFC.
3 000 codes 2D ont été déployés dans la ville, collés sur près de 1200 supports (horodateurs, abribus…).
Répartis dans trois champs d’action (« quartier », « transports » et « petite annonce »), ils fournissaient des informations de proximité avec des contenus géolocalisés, multilingues et évolutifs.
Projet de Déploiement de l’offre de SMSC en 2012
Retenue parmi les 17 projets sélectionnés dans la cadre de l’appel à projet « Déploiement de services mobiles sans contact NFC » de mai 2011, la communauté urbaine du Grand Toulouse mena dès octobre 2011, plusieurs projets de développement d’un bouquet de services NFC.
En janvier 2012, elle lança un appel d’offre d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour conduire le projet "sans contact" de 2012 à 2015 sur le territoire de l'agglomération, dans les domaines d'intervention de tous les partenaires de l'opération (Tisseo SMTC, l'office de tourisme de Toulouse, l'université de Toulouse (Pres) et l'aéroport Toulouse-Blagnac). Le projet de déploiement des services mobiles sans contact s’échelonnant sur 3 ans, prévoit de développer l’information voyageur en temps réel (volet transport), l’accès aux services public par les tags sur le mobilier urbain, le paiement du stationnement (Aéroport) et l’évolution de la carte MUT[1].
Renouvellement des étiquettes intelligentes
Déjà équipée d’une multitude d’étiquettes « flashcode » aujourd’hui démodées, la ville a pour projet de doubler celles-ci de la technologie sans contact NFC (grâce aux Qrcodes) au cours du printemps 2012. Ces services mobiles NFC permettront d’obtenir des informations en temps réel sur les transports, le tourisme, et la vie locale.
Mise en service d’une carte Pastel améliorée disponible sur mobile en 2014
Le Grand Toulouse répondit à l’appel à projet du gouvernement en basant leur bouquet de services en premier lieu sur la mobilité urbaine.
La carte Pastel classique sans contact conçue pour se déplacer aisément sur le réseau Tisseo va étendre sa gamme de services au printemps 2013. Elle regroupera l’accès aux services transports et aux équipements publics. Ce dispositif sera disponible également sur téléphone portable à la fin de l’année 2014.
Cette carte servira de support abritant le « Pass tourisme », le service Vélôtoulouse et d’autopartage.
Le service tourisme offrira l’accès
Evolution du bouquet de service de la carte MUT
Expérimentation d’un service d’autopartage via mobile NFC
Le projet « Autopartage@Toulouse » consiste à simplifier l’utilisation des véhicules en autopartage pour les employés du Grand Toulouse, en déployant un service via la téléphonie mobile sans contact. Ce projet lancé en octobre 2011, prévoit un coût de de 12 millions d’euros subventionné à hauteur de 4,5 millions d’euros par l’Etat.
Cette expérimentation s’effectue sur une dizaine de véhicules de la collectivité (équipés d’un dispositif mis au point par Continental Automotive). Le téléphone devient un support qui permet le remplacement de la clé ainsi que l’accès à de nouveaux services.
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