Vu aux RNTP 2021 - Historique des versions

Fbernigaud : /* Résumé pour l'exécutif du SMMAG */

2021-10-05T15:39:57Z

Résumé pour l'exécutif du SMMAG

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 15:39
Ligne 25 :		Ligne 25 :

	==== Appel à Projets ====		==== Appel à Projets ====
	Budget augmenté à 900 M€. Le Grenelle de l'environnement devait apporter 2,5 Md€ sur 7 ans à la mobilité, on y arrive avec cette ~~rallnge~~ mais il aura fallu 15 ans.		Budget augmenté à 900 M€. Le Grenelle de l'environnement devait apporter 2,5 Md€ sur 7 ans à la mobilité, on y arrive avec cette rallonge mais il aura fallu 15 ans.

	Tous les juris ont eu lieu, le GART a été impliqué même s'il n'est pas décideur.		Tous les juris ont eu lieu, le GART a été impliqué même s'il n'est pas décideur.
Ligne 39 :		Ligne 39 :
	Le GART se félicite de voir que le rapport reprend ses propositions et espère que le rapport ayant été demandé par la ministère, ces recommandations seront prises en compte		Le GART se félicite de voir que le rapport reprend ses propositions et espère que le rapport ayant été demandé par la ministère, ces recommandations seront prises en compte

	Il faut lire son rapport.		[https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/RAPPORT%20DURON.pdf Il faut lire son rapport.]

	Parmi ses conclusions, si l'on reprend ce sur quoi insiste Philippe DURON dans chacune de ses interventions dans le congrès, je retiens la réflexion sur les motifs de déplacement qui corrobore celle de Sonia Lavadinho :		Parmi ses conclusions, si l'on reprend ce sur quoi insiste Philippe DURON dans chacune de ses interventions dans le congrès, je retiens la réflexion sur les motifs de déplacement qui corrobore celle de Sonia Lavadinho :

Fbernigaud le 5 octobre 2021 à 15:37

2021-10-05T15:37:39Z

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Ligne 2 :		Ligne 2 :

	=== AG du GART ===		=== AG du GART ===
			Louis Nègre souligne la résilience des réseaux. L'offre est revenue à un niveau proche d'avant la crise mais pas retrouvée la fréquentation. Il faut s'attendre à des conséquences durables pour nos AOM.

	Projet de décret réintégrant les AO qui ne perçoivent pas directement les recettes dans le périmètre de l'avance remboursable.		Projet de décret réintégrant les AO qui ne perçoivent pas directement les recettes dans le périmètre de l'avance remboursable.

Ligne 23 :		Ligne 25 :

	==== Appel à Projets ====		==== Appel à Projets ====
	Budget augmenté à 900 M€. Le Grenelle de l'environnement devait apporter 2,5 Md€ à la mobilité		Budget augmenté à 900 M€. Le Grenelle de l'environnement devait apporter 2,5 Md€ sur 7 ans à la mobilité, on y arrive avec cette rallnge mais il aura fallu 15 ans.

	Tous les juris ont eu lieu, le GART a été impliqué même s'il n'est pas décideur.		Tous les juris ont eu lieu, le GART a été impliqué même s'il n'est pas décideur.

	199 projets par 111 porteurs pour un montant total de projets de 11,5 Md€		199 projets par 111 porteurs pour un montant total de projets de 11,5 Md€

Fbernigaud : /* Appel à Projets */

2021-10-05T15:32:49Z

Appel à Projets

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 15:32
Ligne 23 :		Ligne 23 :

	==== Appel à Projets ====		==== Appel à Projets ====
	Budget augmenté à 900 M€.		Budget augmenté à 900 M€. Le Grenelle de l'environnement devait apporter 2,5 Md€ à la mobilité

	Tous les ~~jris~~ ont eu lieu, le ~~GARTa~~ été impliqué même s'il n'est pas décideur.		Tous les juris ont eu lieu, le GART a été impliqué même s'il n'est pas décideur.

	199 projets par 111 porteurs pour un montant total de projets de 11,5 Md€		199 projets par 111 porteurs pour un montant total de projets de 11,5 Md€

Fbernigaud : /* RNTP */

2021-10-05T15:30:49Z

RNTP

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 15:30
Ligne 56 :		Ligne 56 :

	=== RNTP ===		=== RNTP ===
	"Le vélo évidemment" : Oui mais non c'est la marche à pied qui gagne !		"Le vélo évidemment" : Oui, mais non, c'est la marche à pied qui gagne !

	Une très grande place faite au vélo (voir l'importance de la zone "mobilités actives"		Une très grande place faite au vélo (voir l'importance de la zone "mobilités actives")

	Mais dans les analyses, c'est la marche à pied qui sort gagnante de la pandémie pour la part modale et à promouvoir pour l'avenir pour ses qualités au regard des changements de comportement qui pourraient perdurer : désaturation, paisibilité, sécurité, santé), voir la présentation inspirante de Eric Chaveyron		Mais dans les analyses, c'est la marche à pied qui sort gagnante de la pandémie pour la part modale et à promouvoir pour l'avenir pour ses qualités au regard des changements de comportement qui pourraient perdurer : désaturation, paisibilité, sécurité, santé), voir [https://www.rencontres-transport-public.fr/programme/mobilites-et-modes-de-vie-au-temps-de-la-covid/ la présentation inspirante de Eric Chaveyron]

	Autre idée dominante, ce n'est pas dans les centres métropolitains que l'on pourra provoquer un report modal de la voiture vers des modes plus vertueux, c'est dans le péri-urbain et le rural.		Autre idée dominante, ce n'est pas dans les centres métropolitains que l'on pourra provoquer un report modal de la voiture vers des modes plus vertueux, c'est dans le péri-urbain et le rural.

	Selon l'association "Territoires en Transformation dans les Transitions"		Selon l'association "[http://t-puissance3.com/ Territoires en Transformation dans les Transitions]"

	> 88 % des communes de l’hexagone, qui sont peu denses ou très peu denses (en vert sur la carte) abritent 30 % de la population française.		''" 88 % des communes de l’hexagone, qui sont peu denses ou très peu denses (en vert sur la carte) abritent 30 % de la population française."''

	== Le salon ==		== Le salon ==

Fbernigaud : /* RNTP */

2021-10-05T15:27:49Z

RNTP

@@ Ligne 57 : / Ligne 57 : @@
 === RNTP ===
 "Le vélo évidemment" :  Oui mais non c'est la marche à pied qui gagne !
 == Le salon ==

Fbernigaud : /* Sonia Lavadinho */

2021-10-05T15:17:56Z

Sonia Lavadinho

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 15:17
Ligne 44 :		Ligne 44 :

	===== Sonia Lavadinho =====		===== Sonia Lavadinho =====
			Anthropologue et géographe suisse, Sonia Lavadinho travaille depuis quinze ans sur les enjeux de mobilité durable, et notamment sur la façon dont l’aménagement des villes peut renforcer la place du corps en mouvement, favorisant ainsi une plus grande cohésion sociale et intergénérationnelle.

			Elle nous adresse ses conseils :

			# Ne pas rechercher la couverture spatiale avec une offre de TP mais privilégier l'amplitude et la fréquence
			# Déléguer la couverture spatiale à la marche et au vélo
			# Rabattre le plus possible vers les gares, les pôles d'échange, les parc relais
			# Répondre aux besoins des famillles et autres groupes de voyageurs, notamment par la tarification

	et au passage découverte des travaux de Vincent Kaufmann un autre suisse.		et au passage découverte des travaux de Vincent Kaufmann un autre suisse.

Fbernigaud : /* Objectifs pour 2021 */

2021-10-05T09:57:40Z

Objectifs pour 2021

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 09:57
Ligne 16 :		Ligne 16 :

	==== Objectifs pour 2021 ====		==== Objectifs pour 2021 ====
			L'Etat demande au GART d'englober dans son périmètre la logistique urbaine. Une discussion commence sur les moyens qui sont nécessaires pour cela.

	S'impliquer dans la mobilité servicielle		S'impliquer dans la mobilité servicielle

Fbernigaud : /* Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse */

2021-10-05T09:52:35Z

Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 09:52
Ligne 13 :		Ligne 13 :
	Aides de l'état : 29 M€ d'aides, et 583 M€ d'avance remboursable.		Aides de l'état : 29 M€ d'aides, et 583 M€ d'avance remboursable.

	Le GART demande que les aides soient ~~reconduite~~ en 2021.		Le GART demande que les aides soient reconduites en 2021.

	==== Objectifs pour 2021 ====		==== Objectifs pour 2021 ====
Ligne 31 :		Ligne 31 :

	==== Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse ====		==== Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse ====
	~~Philippe DURON~~

	~~Sonia Lavadinho~~		===== Philippe DURON =====
			Le GART se félicite de voir que le rapport reprend ses propositions et espère que le rapport ayant été demandé par la ministère, ces recommandations seront prises en compte

			Il faut lire son rapport.

			Parmi ses conclusions, si l'on reprend ce sur quoi insiste Philippe DURON dans chacune de ses interventions dans le congrès, je retiens la réflexion sur les motifs de déplacement qui corrobore celle de Sonia Lavadinho :

			La part du motif domicile-travail dans les motifs de déplacement diminue, et les raisons de penser que cette tendance est lourde sont nombreuses. On peut donc penser que la part du VM dans les recettes va atteindre un plafond, que les recettes usagers vont devoir augmenter et qu'il faudra rechercher de nouvelles sources de financement. Certains proposent de rechercher du côté des plates-formes de e-commerce au motif de leurs externalités négatives liées aux livraisons.

			===== Sonia Lavadinho =====
	et au passage découverte des travaux de Vincent Kaufmann un autre suisse.		et au passage découverte des travaux de Vincent Kaufmann un autre suisse.

Fbernigaud : /* Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse */

2021-10-05T07:50:43Z

Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 07:50
Ligne 34 :		Ligne 34 :

	Sonia Lavadinho		Sonia Lavadinho

			et au passage découverte des travaux de Vincent Kaufmann un autre suisse.

	=== RNTP ===		=== RNTP ===

Fbernigaud : /* RNTP */

2021-10-05T07:49:15Z

RNTP

← Version précédente		Version du 5 octobre 2021 à 07:49
Ligne 36 :		Ligne 36 :

	=== RNTP ===		=== RNTP ===
	"Le vélo évidemment"		"Le vélo évidemment" : Oui mais non c'est la marche à pied qui gagne !

	== Le salon ==		== Le salon ==

Vu aux RNTP 2021 - Historique des versions

Fbernigaud : /* Résumé pour l'exécutif du SMMAG */

Fbernigaud le 5 octobre 2021 à 15:37

Fbernigaud : /* Appel à Projets */

Fbernigaud : /* RNTP */

Fbernigaud : /* RNTP */

Fbernigaud : /* Sonia Lavadinho */

Fbernigaud : /* Objectifs pour 2021 */

Fbernigaud : /* Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse */

Fbernigaud : /* Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse */

Fbernigaud : /* RNTP */

Fbernigaud : /* Résumé pour l'exécutif du SMMAG */

Fbernigaud : /* Appel à Projets */

Fbernigaud : /* RNTP */

Fbernigaud : /* RNTP */

Fbernigaud : /* Sonia Lavadinho */

Fbernigaud : /* Objectifs pour 2021 */

Fbernigaud : /* Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse */

Fbernigaud : /* Les conférences à l'hôtel de ville de Toulouse */

Fbernigaud : /* RNTP */