Différences entre versions de « Rennes »
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==Expérimentation des services mobile NFC en 2007== | ==Expérimentation des services mobile NFC en 2007== | ||
En complément de cette carte multimodale, l’agglomération lança en octobre 2007, une expérimentation de dématérialisation des titres de transports par mobile NFC nommée « M-Ticketing » sur son réseau bus, métro et TER. Menée en partenariat avec la ville, Keolis Rennes, SNCF et l’opérateur mobile Orange, cette opération « test » de paiement mobile NFC et de stockage de titres de transports/ parking fut conduite pendant 2 mois auprès de cinquante usagers formés et munis de mobile NFC prêté par l’opérateur. | En complément de cette carte multimodale, l’agglomération lança en octobre 2007, une expérimentation de dématérialisation des titres de transports par mobile NFC nommée « M-Ticketing » sur son réseau bus, métro et TER. Menée en partenariat avec la ville, Keolis Rennes, SNCF et l’opérateur mobile Orange, cette opération « test » de paiement mobile NFC et de stockage de titres de transports/ parking fut conduite pendant 2 mois auprès de cinquante usagers formés et munis de mobile NFC prêté par l’opérateur. | ||
| − | + | S’agissant d'une expérimentation sur des mobiles "classiques" avec Orange (et non des "smartphones"), l'objectif était de tester la faisabilité (technique, chaine de validation) et d'identifier des points de blocage. | |
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| + | En 2010 la ville fit l’actualité avec l’ouverture de ses données publiques dans le domaine des transports. «L’Open data du réseau Keolis STAR» a impulsé de nombreux projets d’applications mobile, portant principalement sur l’information voyageur au sein du réseau de transport (horaires, géolocalisation des arrêts, topologie du réseau, vélos en libre-service, parcs relais, information trafic en temps réel). | ||
Ainsi suite à cette expérimentation du paiement mobile et l’accroissement de l’usage du téléphone portable comme aide en mobilité, la ville en 2011 a répondu à l’appel à projet « Ville numérique » du gouvernement. | Ainsi suite à cette expérimentation du paiement mobile et l’accroissement de l’usage du téléphone portable comme aide en mobilité, la ville en 2011 a répondu à l’appel à projet « Ville numérique » du gouvernement. | ||
| − | + | Retenue parmi les 17 projets sélectionnés, Rennes Métropole souhaite renforcer le dispositif KorriGo en créant un ensemble cohérent d’outils sans contact accompagnés de services (en transports, bancaires, universitaires et urbain). Pour cela, la communauté d’agglomération Rennes Métropole lança le 16 février 2012, un appel d’offre d’assistance à maitrise d’ouvrage pour une stratégie de déploiement du projet NFC (en menant une étude de faisabilité technico-économique des conditions de déploiement). | |
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| − | Pour cela, la communauté d’agglomération Rennes Métropole lança le 16 février 2012, un appel d’offre d’assistance à maitrise d’ouvrage pour une stratégie de déploiement du projet NFC (en menant une étude de faisabilité technico-économique des conditions de déploiement). | + | ====Déploiement dans le secteur des transports==== |
| + | Ce projet va s’étendre en priorité aux services « transports » en 2012. Une étude est en cours actuellement pour offrir des fonctionnalités telles que le téléchargement, le règlement à distance des titres de transport via un mobile, et la validation par un simple passage sans contact devant un équipement de validation. | ||
| + | Rennes Métropole affirme sa volonté en termes d’égalité d’accès aux services publics puisque différents supports (carte, mobile, clé usb) vont être déployés. | ||
| + | Des réflexions sur le bouquet de services à développer, sont actuellement en cours. Le secteur culturel, les paiements de parkings, et la vie étudiante constituent une voie de développement future. | ||
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| + | Dans le cadre du financement des 17 projets retenus, le gouvernement a invité les 15 villes à rechercher des synergies entre projets. Ainsi, Rennes Métropole s’est rapprochée de la communauté d’agglomération Caen-la Mer pour mettre en commun leurs atouts. | ||
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Version du 17 avril 2012 à 17:12
Depuis 2006, l’agglomération rennaise dispose d’une carte sans contact « KorriGo » permettant de voyager sur le réseau STAR de l’agglomération et plus récemment en Ille et Vilaine (réseau Illenoo) et sur le réseau TER.
Expérimentation des services mobile NFC en 2007
En complément de cette carte multimodale, l’agglomération lança en octobre 2007, une expérimentation de dématérialisation des titres de transports par mobile NFC nommée « M-Ticketing » sur son réseau bus, métro et TER. Menée en partenariat avec la ville, Keolis Rennes, SNCF et l’opérateur mobile Orange, cette opération « test » de paiement mobile NFC et de stockage de titres de transports/ parking fut conduite pendant 2 mois auprès de cinquante usagers formés et munis de mobile NFC prêté par l’opérateur. S’agissant d'une expérimentation sur des mobiles "classiques" avec Orange (et non des "smartphones"), l'objectif était de tester la faisabilité (technique, chaine de validation) et d'identifier des points de blocage. Des problèmes ont été relevés lorsque le mobile était éteint (batterie déchargée) et lors de la vérification de l'identité (l’absence de photo rendait possible l'utilisation du mobile d'une autre personne). Ainsi, aucun appel d’offre n’a été lancé mais ce dispositif a initié une réflexion sur les nouveaux services NFC possible tels que le paiement des piscines et l’accès à la bibliothèque.
Projet de Déploiement de l’offre de SMSC en 2011
En 2010 la ville fit l’actualité avec l’ouverture de ses données publiques dans le domaine des transports. «L’Open data du réseau Keolis STAR» a impulsé de nombreux projets d’applications mobile, portant principalement sur l’information voyageur au sein du réseau de transport (horaires, géolocalisation des arrêts, topologie du réseau, vélos en libre-service, parcs relais, information trafic en temps réel). Ainsi suite à cette expérimentation du paiement mobile et l’accroissement de l’usage du téléphone portable comme aide en mobilité, la ville en 2011 a répondu à l’appel à projet « Ville numérique » du gouvernement.
Retenue parmi les 17 projets sélectionnés, Rennes Métropole souhaite renforcer le dispositif KorriGo en créant un ensemble cohérent d’outils sans contact accompagnés de services (en transports, bancaires, universitaires et urbain). Pour cela, la communauté d’agglomération Rennes Métropole lança le 16 février 2012, un appel d’offre d’assistance à maitrise d’ouvrage pour une stratégie de déploiement du projet NFC (en menant une étude de faisabilité technico-économique des conditions de déploiement).
Déploiement dans le secteur des transports
Ce projet va s’étendre en priorité aux services « transports » en 2012. Une étude est en cours actuellement pour offrir des fonctionnalités telles que le téléchargement, le règlement à distance des titres de transport via un mobile, et la validation par un simple passage sans contact devant un équipement de validation. Rennes Métropole affirme sa volonté en termes d’égalité d’accès aux services publics puisque différents supports (carte, mobile, clé usb) vont être déployés. Des réflexions sur le bouquet de services à développer, sont actuellement en cours. Le secteur culturel, les paiements de parkings, et la vie étudiante constituent une voie de développement future.
Un intérêt pour la plateforme Easy Move
Dans le cadre du financement des 17 projets retenus, le gouvernement a invité les 15 villes à rechercher des synergies entre projets. Ainsi, Rennes Métropole s’est rapprochée de la communauté d’agglomération Caen-la Mer pour mettre en commun leurs atouts. La plate-forme Easy Move de Caen semble plus intéressante que Cityzi car elle permettrait d'intégrer plus facilement des applications issues de l'open data.
Planning de réponse
Date de remise de l'offre pour l'AMO le Jeudi 8 mars 2012 à 12h précises.
Procédure
Procédure adaptée art 146 décret 2006-975 du 1° Aout 2006.