Différences entre versions de « Billettique »
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*les autorités organisatrices, AO ou AOTU, elles ne sont pas énumérées, elles apparaissent à travers leurs organisation de représentation telle que le GART et l'UTP. | *les autorités organisatrices, AO ou AOTU, elles ne sont pas énumérées, elles apparaissent à travers leurs organisation de représentation telle que le GART et l'UTP. | ||
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Version du 14 juin 2012 à 13:43
EcoCités
Démarche lancée par le Ministère de l’écologie (MEEDDM) pour promouvoir des grands projets de ville durable
Ville Numérique
Dans les collectivités les projets de développement des services NFC sont le plus souvent sous la responsabilité d'un pôle (direction ou service) chargé du numérique. Parmi les thèmes qui sont traités dans ce périmètre, il y a la couverture du territoire et le déploiement du (très) haut débit.
Pour permettre de resituer s'il en est besoin les projets de billetique NFC dans le contexte du numérique en général nous rassemblons dans la rubrique ci-dessous les références sur ce thème.
En commençant notamment par la présentation de ce qu'est un "Schéma Directeur Territorial d’Aménagement Numérique"[1].
L'aménagement numérique
Agenda, Evénements
'Scoop It : 'Un site de news sur les IT avec une rubrique NFC très riche
WIMA 6th Global NFC Applications Product & Services Congress
2nd Annual NFC Payments Europe 2012 13-14 June 2012, The Royal Garden Hotel, London
Usages, services et contenus innovants
Déploiement de services mobiles sans contact NFC
Appel à projet dans le cadre des investissements d'avenir sur le développement et le déploiement de services mobiles sans contact par les collectivités territoriales dans le cadre du développement de la ville numérique.
17 projets ont été retenus, cette page est destinée à compiler l'information au sujet de ces projets.
Les acteurs
Le nombre d'acteurs est élevé, tous les acteurs de la billettique en général sont concernés par le NFC et de proche en proche tous les acteurs du monde des transports.
D'autre part le NFC, qui de fait n'est qu'un élément technologique implique des acteurs dans d'autres domaines que le transport. Il faut donc adopter des critères de classements. En recherchant ces critères on est amené à distinguer les acteurs et les classes de services, en voici un schéma d'acteurs qui n'a pas de valeur absolue, simplement pour servir de guide dans la présentation juxtaposé à un premier schéma des classes de services qui sera à affiner.
Monde Transport
Ce groupe comprend :
- les autorités organisatrices, AO ou AOTU, elles ne sont pas énumérées, elles apparaissent à travers leurs organisation de représentation telle que le GART et l'UTP.
- les opérateurs, en France Veolia-Transdev, Keolis et RATP plus les groupement de transporteurs indépendants principalement regroupés dans l'association Agir.
Organismes de représentation des AO
- GART
- UTP
- Objectif Transport Public GIE, créé par l'UTP et le GART pour faire la promotion du transport public et de la mobilité durable.
Transporteurs
- Veolia-Transdev
- Keolis
- RATP
- Agir
*** A reclasser ***
- AFSCM
- GSMA
- Forum SMSC
Application Billettique commune
La centrale billettique Oùra!
Projets de R&D
Sujets transverses
De l'AOT à l'AOMD
Ressources
Portail du CERTU sur la billétique
Les transports du futur, construisons la mobilité de demain. Difficile d'identifier l'éditeur de ce site, il semble que ce soit le blog de Gabriel PLASSAT, ingénieur à l'ADEME. Un contenu très riche, assez connoté "véhicule du futur" mais beaucoup d'articles sur la mobilité sous d'autres aspects que le véhicule.
Innov in the city est édité et animé par par le Laboratoire Paris Région Innovation, il est soutenu par la mairie de Paris, la région Ile-de-France, l’Assistance Publique des Hôpitaux de Paris et la RATP. Sa section "déplacements" est particulièrement riche et mise à jour très fréquemment.
Références
- ↑ Site du PAN ANT Point d’Appui National Aménagement Numérique des Territoires mis en place par le ministère de l’écologie du développement durable, des transports et du logement