Les acteurs

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L'écosystème des acteurs du NFC

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Les acteurs du NFC

La conduite d’un projet NFC tend à faire intervenir une pluralité d’acteurs issus de domaines d’action différents.

Les acteurs de la billettique sont de fait, impliqués dans le déploiement des services mobiles NFC. Mais de proche en proche, tous les acteurs du monde des transports sont concernés par le déploiement de services NFC.

Cependant, la technologie NFC, qui n'est qu'un élément technologique, s’adresse également à des acteurs issus d'autres domaines que le transport.

Afin de distinguer le rôle des différents acteurs du déploiement de ces services, il est nécessaire d’établir un classement.


MONDE DU TRANSPORT MONDE DU MOBILE MONDE BANCAIRE MONDE DES AUTORITES ADMINISTRATIVES & ORGANISMES ASSOCIES
  • Autorités organisatrices de transports
  • Opérateurs de transports
  • Associations : GART, UTP, TDIE, AFIMB
  • Fabricants de téléphone et carte SIM
  • Opérateur de téléphonie mobile : SFR, Orange, Bouygues télécom, NRJ mobile

MNO (Mobile Network Operator) & MVNO(Mobile Virual Network Operator)

  • Founisseus de services sans contact :Connecthings, Airtag...
  • Associations : AFSCM
  • Banques
  • EMV
  • Gestionnaire de cartes privatives
  • Distributeurs : goupe de travail ERGOSUM
  • Association : AEPM
  • Collectivités locales, territoriales
  • Offices du tourisme
  • Universités
  • Associations : Forum SMSC,
  • Pôles de compétitivité : TES, SCS, PICOM


Les domaines de responsabilité des acteurs

L’accès à un service de mobilité : le parcours client

Avec la technologie sans contact, l'usager est placé au centre du système. Considéré comme l'acteur essentiel des projets NFC (puisqu'ils sont conduits dans le but d'améliorer le confort de l'individu), l'usager devient "client" dès qu'il accède à un service payant. Ainsi, le parcours client est un enjeu clé de l’usage de la technologie NFC pour les services de mobilité (billettique transport sur téléphone NFC).


Dans la mise en œuvre de services mobiles, le téléphone NFC n’est pas un média concurrent de la carte sans contact, mais au contraire, il est complémentaire. En permettant l’interaction entre l’utilisateur et le contenu multimédia, il apporte de la valeur ajoutée et procure donc un confort supplémentaire à l’usager. Le téléphone NFC facilite les démarches fastidieuses telles que valider un titre de transport, sortir sa monnaie, sa carte de fidélité, etc…


Pour accéder à un service de mobilité, nous identifions six étapes du parcours client.

1.

Accès au service (activation du compte utilisateur)

2.

Informations en temps réel sur le réseau de transports publics

3.

Achat de titres de transports

4.

Validation et contrôle des titres

5.

Gestion des données de transports

6.

Service après-vente

  • Chargement de l'application billettique transports
  • Création d'un identifiant
  • Personnalisation de ses accès aux différents services
  • Informations horaires de passage et plans via un tag NFC à l'arrêt
  • Choix du mode en fonction des horaires et itinéraires
Achat ou rechargement abonnement depuis n’importe quels lieux, à n’importe quelle heure
  • D’un ou plusieurs titres de transports à la borne comme une carte sans contact
  • Vérification du titre par les agents du réseau
Consultation de son profil client et de ses titres restants
  • Assistance dysfonctionnements
  • Gestion changement opérateur télécom, de télépone NFC, d'accès aux services

Ces six étapes d'accès au service par le client se déroule en trois temps: avant, au cours et après le déplacement.

La création du compte utilisateur et de ses modalité d'accès, ainsi que le renseignement des horaires et itinéraires (service d'information en temps réel) et l'achat de titres avant départ sont des étapes de préparation du trajet. Néanmoins, un des atouts du NFC est de pouvoir faciliter, voire optimiser la mobilité des individus en diffusant une information en temps réel et en simplifiant l'achat de titre même au cours du trajet. Ainsi les étapes d'informations, d'achat, de validation et de gestion des titres, sont des phases du parcours où le client est en déplacement.

L'accès au service (activation du compte utilisateur)

Suite à l'acquisition d'un mobile NFC, le client prend connaissance du service de mobilité mis à disposition par l'opérateur du réseau.

Validation et contrôle des titres

Lors de la validation, le téléphone échange de manière sécurisée des informations, à condition que l’utilisateur décide d’approcher son téléphone à quelques centimètres de la borne. Le transfert des données par la technologie NFC induit au préalable une démarche volontaire du client. La validation du titre de transports depuis son mobile figure parmi les services à déployer en priorité mais de nombreuses contraintes techniques et économiques rendent difficile son application sur les différents réseaux. Des réflexions sont en cours, notamment sur les modalités de validations à la borne de plusieurs titres.



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