Voir la source de R5 - mercredi 9 avril 2025

=== Présents ===
Fabrice TALOTTA - GAM - Service circulation

Pierre-Alexandre MOUSSEY - Chargé d'Opération - projet cycle

Nicolas BOHERE -  SMMAG - Changements de comportements

Kevin COMBASSON - SMMAG - CP secteur

=== Déroulé ===

==== Point sur la circulation. ====

===== Interventions des services de secours. =====
Les véhicules de secours passent au feu rouge => Est-ce qu'il n'y a pas une procédure avec des agents à pied ?

Mais (Odile) report important sur la route de Venon.

+ Ligne 59 en remontée : saturé. Eft refusé sur la 59, renvoyé sur Sac ADO 143. Arrêt St Nizier plus desservi.

==== Statistiques de circulation ====
résumé : diapo 8.

Etude ARCADIS, ses prévisions sont confirmées : alternat calé pour 600 v/h alors qu'on observait 800 avt le chantier.

Bus : les horaires ont été adaptés, et les nouveaux horaires sont respectés, sauf qq incidents.

=== Paroles à la salle ===

==== CHAMROUSSE - Fabien Bessich ====
Fin 2025 : peut-on envisager un arrêt des travaux pdt les vac scol de Noël 2025.

Chantier asst : l'entreprise ferme pdt les vancances

Chantier cycle : probablement idem (entreprise COLAS), à confirmer.

Pas d'infleunce ressentie sur la fréquentation d ela station.

==== VLH ====
Pas si pire

Vélos qui posent des soucis. Pbs plutôt le soir remontée vers 18h.

==== SMU ====
Retour des restaurateurs : chute de CA à midi.

Commerçants de bouche : -10% depuis début de l'année, 29% en mars

Y aura-t-il un arrêt des travaux pdt les vacances d'été

L'article du DL a été mal perçu, renforçant les réticences des usagers.

Possibilité d'afficher les temps de parcours sur la rocade : la métro n'a pas l'info.

Pb transport scolaire. Aspect imprévisible du comportement des usagers.

==== Herbeys ====
Ligne 67 - Horaire adapté mais mauvaise communication.

=== Article DL ===
feu intelligent : le terme a renvoyé chez les usagers une résonance inappropriée. Parle plutôt d'adaptatif.

=== Phasage circulation ===
Propositions 

L'entreprise a-t-elle des leviers pour aller plus vite ? Hypothèses sur l'amplitude horaire ?

On est déjà passé de 9h-16h à 7h30-17h. Après on passe en travail posté.

2° Alternant : il ne pourra pas être coordonné.

==== Demandé des stats sur le covoiturage ====
Covoit, Karos

Emilie FAGUEL.

Panneau à bouton poussoir à Gières : messages d'incitation. Promotion sur les réseaux sociaux.

Relais sur les panneaux communaux.

Fait à VLH.

Lettre d'information sur le chantier / ? Fontaine. SMU par la CCLG N° 5 en préparation. Voir Bénédicte.

Demande : dépose minute sécurisée à Gières avant l'avenue d'Uriage.

=== Ma synthèse ===

==== Actions à développer ====

* Réunion MPRO à animer par le SMMAG
* Comptage auto-solisme
** animation SMMAG à articuler avec un appel à bénévoles
** tel Odile : a réalisé déjà 2/an des mesure avec ADTC-Campus
*** dispose de séries longues.
* Réglage du feu le vendredi soir.
** ( en contrepartie de la pénalité sur les feux intelligents)
* Zone de dépose-rapide de covoiturage à Gières
* Programmer les travaux de priorité aux bus.
* Afficher l'estimation de la durée du trajet sur les PMV de la rocade
** La réponse "nous n'avons pas l’information" n’es pas acceptable.