Voir la source de Rencontre Villard-Bonnot - lundi 6 novembre 2023

Travaux 2023 sont terminés.

=== Point 1 ===
Nouveau chantier EU 2023.

Passage PN27.

La commune souhaite que l'on attende la fin des travaux du dpt de l'auto-pont.

Contraintes DEA : La SNCF donne des créneaux de 48h en week-end pour le fonçage (54h exactement) du 4 au 7 octobre.

Besoin de fermer la circulation pendant 3 à 4 semaines.

Demande de créneau :  3 ans de délai.

Ces travaux sont destinés à supprimer des rejets directs, menace d'interdiction de constructibilité.

1° tranche : 1 mois peut être faite en été.

2° tranche : 3 à 4 semaines : est-ce que l'on peut faire la préparation avant ? et réduire la durée de fermeture.

3° voie SNCF : des travaux de terrassement doivent commencer en 2024. MES prévue en 2027. Passage sous-terrain livré en 2026.

Conclusion : Identifier les interlocuteurs SNCF, tout le monde s'y met. Services et élus : Patrick+Coralie+François.

=== Point 2 ===
Centrale hydroélectrique du Vors.

Raccordée sur les sources de St Agnès. Budget propre à la commune, restée patrimoine de la commune.

Observé une baisse de production depuis un an. Trouvé une fuite, réparée mais régime pas revenu a niveau précédent.

Peut-on faire un diagnostic ? EN commun, double intérêt.

PCC lié à la pico-centrale de Ste Agnès. défaut d'entretien, provoque des fuites.

+ GEG alerté, centrale Blanc Coquant. ( lors de séances d'entretien, l'eau est détournée)

Question de la mise en place de conventions.

Elu : pas convaincu qu'il n'y a pas en plus des pbs de sources manquantes.

PCC : l'étude sur les captages a été faite. (observation visuelle ou mesures ?) Prq ne pas faire une restitution ?

=== Point 3 ===
Discussions sur les reprises d'enrobé.

=== Point 4 ===
Rue de la contamine, pas de pb

Allée des platanes : en mauvaise état, pas sûr qu'il pourra être recyclé impact potentiel sur la part à financer par la commune. SI impact, ce sera sur le budget 2024.