« AG du GART 13 septembre 2022 » : différence entre les versions
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Les infrastructures ne sont pas préparées pour les températures élevées (> 45°) | Les infrastructures ne sont pas préparées pour les températures élevées (> 45°) | ||
Après le Grenelle de l'environnement , on pensait que le | Après le Grenelle de l'environnement , on pensait que le fret ferroviaire se développerait. | ||
Regret que la vitesse n'ait pas été limitée à 110 kmh = 10 à 15% de baisse de l'émission des GES. | |||
L'émission est proportionnelle au poids des véhicules, la convention citoyenne proposée une taxe à 1,2 tonne (25% des véhicules) la loi a retenu 1,8 (2%) | |||
==== L'innovation est-elle le seule levier ... ? ==== | |||
A condition qu'elle soit orientée vers la transition. | |||
exemple d’innovation qui ne va pas dans le bon sens : la 5G. | |||
Pas slmt technique, mais aussi sociétale. | |||
Les deux secteurs qui augmentent leur production : l'aérien, le numérique. |
Version du 14 septembre 2022 à 10:01
Animateur Olivier Razemon ( dont le blog est à connaître)
J2 : Conférence Jean JOUZEL, paléoclimatologue et Pdt de la Société météorologique de France.
Présentation par Bernard Soulage - Pdt du conseil scientifique du GART.
Rappel du rapport du GIEC.
Les infrastructures ne sont pas préparées pour les températures élevées (> 45°)
Après le Grenelle de l'environnement , on pensait que le fret ferroviaire se développerait.
Regret que la vitesse n'ait pas été limitée à 110 kmh = 10 à 15% de baisse de l'émission des GES.
L'émission est proportionnelle au poids des véhicules, la convention citoyenne proposée une taxe à 1,2 tonne (25% des véhicules) la loi a retenu 1,8 (2%)
L'innovation est-elle le seule levier ... ?
A condition qu'elle soit orientée vers la transition.
exemple d’innovation qui ne va pas dans le bon sens : la 5G.
Pas slmt technique, mais aussi sociétale.
Les deux secteurs qui augmentent leur production : l'aérien, le numérique.