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| ==== [[Bureau 23 mars 2023]] ====
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| 100 citoyen tirés au sort.
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| Un peu comme la conv citoyenne de l'Etat
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| Intro (? Marine)
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| Vision à 2050
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| 5 week-end
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| # 1° CLECT
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| # 2° scenarios de l'ADEM
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| # 3° Echanges avec les agents de la metro
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| ## cht climatique + SMMAG (Maelis), associations, commencé à prioriser des leviers d'action.
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| ## 350 propositions. Evaluer par un groupe d'appui. impact financier, écologique, social et juridique.
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| # 4° Session : priorisation
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| # 5° vote en octobre 2022
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| ## Vote au C.Metro le 28 avril
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| ## Délib de transmission des décisions à son niveau de compétence.
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| ==== Thématique 3 mobilité des personnes ====
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| 33 actions. Majoritairement adoptées par consensus. Celles qui ont donné lieu à un vote sont celles qui sont clivantes.
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| Vision 2050.
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| '''Réduire les mobilités : ce n'est pas le lieu ici ???'''
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| ==== Sylvain LAVAL ====
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| Ce que nous faisons :
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| TC : nous faisons sauter la frontière administrative. Un seul réseau pour la rentrée 2024.
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| Lignes supplémentaires : liaison direct centre - Grésivaudan mais aussi périphérie à périphérie
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| Leviers à notre échelle, d'autres pas
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| Tarification : pas seulement une question de cout, elle doit rendre le service attractif. Il ne suffit pas que ça soit gratuit pour que les gens prennent les TC. L'enjeu est la qualité de l'offre, l'attente des usagers = le pendulaire. Objectif la tarification unqiue, zonale.
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