Mobicoop

Sujets à discuter avec Matthieu

(chat du dernier CS)

ReezoSenior vs Transport Solidaire

Quelle est la "dimension" de RezoSenior - Plateau Picard ?

Y a-t-il d'autres instances de rezoSeniors version RezoPouce ? Est-ce les offres RezoSenior et TS ont été unifiées ? Autrement dit ce qui s'est fait dans la Drome avec PEnD-AURA, ou à SMU avec MobiPA (basées sur le module TS de la V2 de mobicoop)  est distinct de RezoSenior ?

Mesure de l'impact

On sait qu'il y a beaucoup plus de covoiturages réalisés que ce qu'enregistre le répertoire de preuve.

On peut penser :

• Que le développement des trajets covoiturés avec preuve est une contribution positive dans l'écosystème et favorise le développement des autres formes de trajets covoiturés.
• Qu'il y a une relation entre le nombre de trajets covoiturés avec preuve et le nombre de trajets covoiturés sans preuve.

Est-ce que les nouvelles technologies dans le domaine de la data avec les apports éventuels de l'IA, ne nous donnent pas des moyens d'approcher sinon de savoir le nombre réel de trajets covoiturés ?

Question sur la solution logicielle

J'ai cru comprendre que vous aviez reculé sur le dynamique.

Dans mon village, où une ligne Ecov a été mise en place les utilisateurs sont ravis de la possibilité de savoir où en est leur conducteur quand ils l'attendent à un arrêt.

Quelle est l'état de la V2 sur ce point ?

Le modèle (économique)

Penser à découvrir : https://auvergne-rhone-alpes.ambition-ess.org/

Un modèle très inspirant : BipPop

https://www.esshdf.org/a-propos-ess/actualites/temoignage-ndeg4-django-mesh-de-loise-la-france

kipeukoi.fr par La Tronche : C'est une instance de BipPop issue de travaux de recherche de l’université de Compiègne.

Je les avais découvert au salon des maires il y a plusieurs années, puis perdus de vue et je découvre qu'ils se sont beaucoup développés.

La solution est maintenant proposée par une scop du nom de "Django Mesh", avec une dizaine de salariés.

On voit que le transport fait partie des différents services qui peuvent être échangés, ils ne s’embarrassent pas de tout ce qui entoure spécifiquement le transport (paiement, preuve de co-voiturage, prime de l'Etat, ...)

Cela me fait penser à la tentative que nous avions lancée pendant le CoVid, nous avions déployé un plugin WP sur le site de la commune et 48h après la CCLG avait déployé un outil différent, mais plutôt mieux (RGPD). A la sortie du Covid j'ai demandé qu'on le pérennise, mais la solution était dans un contrat de service qui avait été souscrit pour une durée limitée et qui n'a pas été prolongé.

• =>
  Inscription en ligne des (communes) structures
• Facturation "à l'acte" : 0,25€ / inscrit
• On lit par ailleurs qu'elle a 900 communes adhérentes.