« CCSPL SMMAG » : différence entre les versions
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27 novembre | =[[SMMAG - CCSPL - 2 juillet 2024|2 juillet 2024 à 14h30]]= | ||
=Plan de transport adapté= | =[[SMMAG - CCSPL - 27 novembre 2020 à 16h|27 novembre 2020 à 16h]]= | ||
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==Plan de transport adapté== | |||
Travaillé avec la SEMITAG, les représentants des établissement de soin, et aussi territorial et politique. | |||
Pas souhaité une forte réduction du niveau de l'offre. | |||
# Arrêt plus tôt en fin de soirée. | # Arrêt plus tôt en fin de soirée. | ||
1h -> 2h -> 23h30 | ## 1h -> 2h -> 23h30 | ||
# en semaine, fréquence maintenue aux heures de pointe | # en semaine, fréquence maintenue aux heures de pointe | ||
# réduction pendant le week-end | # réduction pendant le week-end | ||
samedi -> dimanche | ## samedi -> dimanche, pas mise en oeuvre depuis les annonces du gouvernement | ||
Mais besoin de poser la question d'un renforcement le dimanche. | |||
=Rapport du délégataire= | ==Rapport du délégataire== | ||
Version actuelle datée du 2 juillet 2024 à 14:47
2 juillet 2024 à 14h30
27 novembre 2020 à 16h
Plan de transport adapté
Travaillé avec la SEMITAG, les représentants des établissement de soin, et aussi territorial et politique. Pas souhaité une forte réduction du niveau de l'offre.
- Arrêt plus tôt en fin de soirée.
- 1h -> 2h -> 23h30
- en semaine, fréquence maintenue aux heures de pointe
- réduction pendant le week-end
- samedi -> dimanche, pas mise en oeuvre depuis les annonces du gouvernement
Mais besoin de poser la question d'un renforcement le dimanche.
