« GT MaaS 5 janvier 2022 » : différence entre les versions
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==== Architecture et interfaces du MaaS | SETEC+GART ==== | ==== Architecture et interfaces du MaaS | SETEC+GART ==== | ||
API du compte mobilité : pilota par la FabMob, Gyslain Dubois, présenté en COPIL fin décembre, va être publié bientôt | |||
Thierry Brusseaux de la FNMS, indique que le travail sur l'API du stationnement a bien avancé. | |||
==== Observatoire du MaaS | CEREMA ==== | ==== Observatoire du MaaS | CEREMA ==== | ||
==== Groupe de travail « contrat-type MaaS » | UTP+GART ==== | ==== Groupe de travail « contrat-type MaaS » | UTP+GART ==== | ||
Version du 10 janvier 2022 à 16:23
ODJ
· Actualité réglementaire | DGITM
· Architecture et interfaces du MaaS | SETEC+GART
· Observatoire du MaaS | CEREMA
· Groupe de travail « contrat-type MaaS » | UTP+GART2. Autres actualités règlementaires
Déroulé
Actualité réglementaire | DGITM
Orateur : Nicolas Morin
Vocabulaire : terme Ressort territoiral va être remplacé par "bassin de mobilité". Jean Coldefi interroge l'utilité de créer un nouveau concept alors que ceux de Bassin de vie et d'aire urbaine sont parfaitement défini par l'INSEE.
2. Autres actualités règlementaires (diapo 9)
Ajouter deux articles de la loi 3DS.
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53 quater
Architecture et interfaces du MaaS | SETEC+GART
API du compte mobilité : pilota par la FabMob, Gyslain Dubois, présenté en COPIL fin décembre, va être publié bientôt
Thierry Brusseaux de la FNMS, indique que le travail sur l'API du stationnement a bien avancé.
