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== La Combe de Gières ==
==La Combe de Gières==
Aujourd'hui, mercredi 22 juillet 2020, première prise de contact avec le service E&A à Saint Vincent de Mercuze.
Aujourd'hui, mercredi 22 juillet 2020, première prise de contact avec le service E&A à Saint Vincent de Mercuze.


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Ma réflexion personnelle :
Ma réflexion personnelle :


Nous avons une fenêtre de tir pour synchroniser le projet de piste cyclable et celui du collecteur, mais il faut aller vite.Cette synchronisation crée une complexité qui inquiète les services, mais elle doit être mise en regard de la gêne pour les usagers pendant des travaux si l'on fait un chantier au lieu de deux et de l'économie financière. Véritable défi, mais bell expérience en pespective.
Nous avons une fenêtre de tir pour synchroniser le projet de piste cyclable et celui du collecteur, mais il faut aller vite car nous sommes sous la menace d'une interdiction par le préfet de toute nouvelle construction.Cette synchronisation crée une complexité qui inquiète les services, mais elle doit être mise en regard de la gêne pour les usagers pendant des travaux si l'on fait un chantier au lieu de deux et de l'économie financière. Véritable défi, mais belle expérience en perspective.

Version du 27 juillet 2020 à 14:49

La Combe de Gières

Aujourd'hui, mercredi 22 juillet 2020, première prise de contact avec le service E&A à Saint Vincent de Mercuze.

Voici les informations que j'ai pu recueillir sur le projet de collecteur dans la Combe.

Le projet n'est pas encore monté, il n'y a même pas encore d'APS.

Le coût est estimé à 3,3 M€.

C'est Le Grésivaudan qui est maître d'ouvrage, c'est lui qui finance.

Comme la plus grande partie des travaux se trouve sur le territoire de la Metro, des discussions sont eu lieu pour savoir s'il n'était pas préférable que le suivi des travaux soit fait par la métro sur la partie qui est sur son territoire. Ces discussions sont à finaliser.

Ma réflexion personnelle :

Nous avons une fenêtre de tir pour synchroniser le projet de piste cyclable et celui du collecteur, mais il faut aller vite car nous sommes sous la menace d'une interdiction par le préfet de toute nouvelle construction.Cette synchronisation crée une complexité qui inquiète les services, mais elle doit être mise en regard de la gêne pour les usagers pendant des travaux si l'on fait un chantier au lieu de deux et de l'économie financière. Véritable défi, mais belle expérience en perspective.