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= Deux mode de gestion adaptés au monde rural =
Deux modes de gestion adaptés aux territoires ruraux :
=== 1)Premier mode de gestion ===
La région en tant qu'AOM met en place des minibus qui sont conduits par des salariés à temps partiel recruté dans le territoire. Le véhicule est propriété de la région, et localisé dans le territoire. Ce mode de gestion est utilisé uniquement ?) pour le transport scolaire.
==== Questions ====
Est-ce que cet usage est limité au Transport Scolaire ?
==== Liste des cas dans le département ( à reclasser) ====
Vallée de la Roanne
St Nazaire le Désert
St Dizier en Diois
Lus la croix haute
=== 2) Autre mode de gestion : ===
la région procure un minibus à une commune qui est alors AO de second rang. La commune fournit les chauffeurs qui peuvent être des agents, des salariés à temps partiels ou des bénévoles. La commune doit prendre en charge l'entretien du véhicule.
==== Questions ====
Est-ce que c'est la commune qui est propriétaire ?
Est-ce que cet usage est limité au Transport Scolaire ?
Est-ce que la convention est toujours passée avec une commune ou parfois avec un EPCI ou un autre partenaire (Etablissement public, association, ... )
==== Liste des cas dans le département ====
=[[Vélo]]=
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=[[Transport solidaire]]=
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Version du 20 octobre 2020 à 19:37

Deux mode de gestion adaptés au monde rural

Deux modes de gestion adaptés aux territoires ruraux :

1)Premier mode de gestion

La région en tant qu'AOM met en place des minibus qui sont conduits par des salariés à temps partiel recruté dans le territoire. Le véhicule est propriété de la région, et localisé dans le territoire. Ce mode de gestion est utilisé uniquement ?) pour le transport scolaire.

Questions

Est-ce que cet usage est limité au Transport Scolaire ?

Liste des cas dans le département ( à reclasser)

Vallée de la Roanne

St Nazaire le Désert

St Dizier en Diois

Lus la croix haute

2) Autre mode de gestion :

la région procure un minibus à une commune qui est alors AO de second rang. La commune fournit les chauffeurs qui peuvent être des agents, des salariés à temps partiels ou des bénévoles. La commune doit prendre en charge l'entretien du véhicule.

Questions

Est-ce que c'est la commune qui est propriétaire ?

Est-ce que cet usage est limité au Transport Scolaire ?

Est-ce que la convention est toujours passée avec une commune ou parfois avec un EPCI ou un autre partenaire (Etablissement public, association, ... )

Liste des cas dans le département

Vélo

Transport solidaire