« MobiPA - Expérimentation 2023 » : différence entre les versions
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=== Eléments du contexte : === | === Eléments du contexte : === | ||
Définition du Transport solidaire. | Définition du Transport solidaire. | ||
Rôle des AOM | |||
Transport d'Utilité Sociale | Transport d'Utilité Sociale | ||
Comment font les autres : Voir le référentiels des services. | Comment font les autres : Voir le référentiels des services. | ||
== Note : Relance de la réflexion sur le référentiel des services == | |||
A l'attention de Mobicoop pour améliorer la notoriété du TS. | |||
A l'attention de MobiPA pour sensibiliser sur l’importance de la visibilités de l'expérimentation dans la perspective de la pérennisation du service. | |||
Version du 3 janvier 2023 à 16:43
Objet de la note : Définition du cadre et pré-requis pour la pérennisation.
Eléments du contexte :
Définition du Transport solidaire.
Rôle des AOM
Transport d'Utilité Sociale
Comment font les autres : Voir le référentiels des services.
Note : Relance de la réflexion sur le référentiel des services
A l'attention de Mobicoop pour améliorer la notoriété du TS.
A l'attention de MobiPA pour sensibiliser sur l’importance de la visibilités de l'expérimentation dans la perspective de la pérennisation du service.
