« Avant-vente TEC » : différence entre les versions
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Voici quelques notes sur des sujets voisins des nôtres qu'il nous faut connaitre et/ou qui serviront si nous gagnons. | |||
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On découvre un cabinet spécialisé qui a l'air très intéressant : | On découvre un cabinet spécialisé qui a l'air très intéressant : | ||
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On dispose de la base de donnes, leur téléphone, adresse et email. | On dispose de la base de donnes, leur téléphone, adresse et email. | ||
Enquête par téléphone. | |||
Stratification par temporalité de l'abonnement et tranche d'âge. | Stratification par temporalité de l'abonnement et tranche d'âge. | ||
#Utiisateurs occasionnels ( | #Utiisateurs occasionnels (qui peut se sous-diviser (occ. fréquents, détenterus de tickets rechargeables, ...) | ||
Enquête dans la rue : penser à ds placer à un point de sortie et non d'entrée du | Enquête dans la rue : penser à ds placer à un point de sortie et non d'entrée du réseau. A l'aller les personnes ont un horaire contraint et ne s'arrrêteront pas. | ||
Facile pour l'urbain, très compliqué pour les interurbains (se placer aux pôles d'échange) | Facile pour l'urbain, très compliqué pour les interurbains (se placer aux pôles d'échange) | ||
Enquête dans la rue : il faut aller très vite, on a droit à quelques questions seulement, on peut l'utliser pour créer un panel qualifié en demandans si la personne accèpte d'êt rerappelée pour un eentretien [téléphonique] | Enquête dans la rue : il faut aller très vite, on a droit à quelques questions seulement, on peut l'utliser pour créer un panel qualifié en demandans si la personne accèpte d'êt rerappelée pour un eentretien [téléphonique] | ||
Version du 5 avril 2019 à 13:45
Cette avant-vente passionnante avec les sociétés MFG Labs et SATIS a élargi notre culture.
Voici quelques notes sur des sujets voisins des nôtres qu'il nous faut connaitre et/ou qui serviront si nous gagnons.
La modélisation des déplacements.
Concept de modélisation 4 étapes.
Très connu dans le milieu, on trouve beaucoup de litterature grise.
- Logiciel VISUM
- Biogeme
- TANAGRA
Méthode Monte carlo On découvre un cabinet spécialisé qui a l'air très intéressant : https://mobilis-etudes.fr/ et un autre qui utilise un ton très inhabituel sur son site web :
La construction d'une enquête sur la tarification et plus généralement sur les comportements de mobilité.
On segmente le public cible en (il faut des questionnaires différentspar segment):
- Abonnés nominatifs
On dispose de la base de donnes, leur téléphone, adresse et email. Enquête par téléphone. Stratification par temporalité de l'abonnement et tranche d'âge.
- Utiisateurs occasionnels (qui peut se sous-diviser (occ. fréquents, détenterus de tickets rechargeables, ...)
Enquête dans la rue : penser à ds placer à un point de sortie et non d'entrée du réseau. A l'aller les personnes ont un horaire contraint et ne s'arrrêteront pas. Facile pour l'urbain, très compliqué pour les interurbains (se placer aux pôles d'échange) Enquête dans la rue : il faut aller très vite, on a droit à quelques questions seulement, on peut l'utliser pour créer un panel qualifié en demandans si la personne accèpte d'êt rerappelée pour un eentretien [téléphonique] Faire des quotas par titre (utlise/n'utilise pas)
- non utlisateurs
Critères de sgementation : Abonnés nominatifs temporalité de l'abonnement tranche d'âge
- Porteurs de titres anonymes
- Unitaire
- Client du titre >Une fois par mois
- dépannage
- client de passage
- Multitrajets
- Non utlisateur
- Unitaire
Achat de listes pour enquête par téléphone
Statistiques
Il faudrait disposer des validation sur 2 à 3 ans. Sur le Titre unitaire pour 100 voayegs on a environ 8 voyageurs.
S'en souvenir si nous gagnons
Piste de simplficiation : Supprimer les zones Modulation horaire ( fait sur la carte Yoster (pick hour, off pick) Recapt de l'estimation du nombre de qustionnaires :
- Abonnés : 4 tranches d'aâge x 2 intensité
- non abonné
- non utlisateurs
au total 3 x 4 x 2 x 100 = 2400 à multiplier au besoin par le nombre de typologies de r"saue " dans el TEC. On ne peut certainemetn pas multiplier par 5 (nombre de memebres du TEC) paispeut-êtr epar 2 urbain/interurbain)
Pay as you go
Selon Guillaume les villes qui l'ont implémenté : Angers, Rouen, Tours, Orléans, Belfort
Il n'a pas connaissance de Grenoble
Depuis j'ai découvert des choses intéressantes à Lyon (carte à puce prépayée)
Divers
Bibliographie : La tarification des transports - Enjeux et défis.
