Mobicoop - CS - 10 décembre 2024
ODJ
- Sièges vacants au conseil de surveillance : retours sur les échanges
- Atterrissage
- Prévisionnel
- Stratégie 2025 / 2030
- Présentation de l’offre solidaire (par Alexandre Bigot-Verdier)
- Varia
1. Sièges vacants au CS.
2. Atterrissage 2024
-260 k€
Création de GTs sur les dispositifs existants.
Réfléchir à des améliorations, les planifier, pour la satisfaction clients.
Bretagne
Nouveau ?SI Breizh mobilité, fera une place au covoiturage, OuestGo continuera sur ce sujet.
Alice : le budget 2023 avait été bouclé avec une subvention du plan ???.
En 2023, des commandes de développement V2 (CEE).
2023 1,5 ETP sur dev V3, 2024 3 ETP, ie. gros effort d'investissement.
Mesures correctives
- fermeture du bureau de Paris
- frais de dep
- départs non remplacés 4 p
- pol offre et dev : 2p, 1,6 ETP
- pol mobilisation : 1
- pol projets : 1
- On ne touche pas au pol technique car investissement V3 indispensable.
- Activité partielle
- Chômage partiel pdt 3 mois, le temps de savoir si IDFM rentre
- Renouvelé 1 fois 3 mois selon.
Matthieu
Région Pays de Loire a gelé ???
Recours sur ???
Conséquences plus violentes pour le privé qui proposent le covoit subventionné : Karos, blabla
Je demande quel est l'avancement de la V3 : on fera un point sur la roadmap au prochain CS.
Formations sociétaires
3 sessions, une dizaine de participants à chaque fois sur 1200 sociétaires.
4. Stratégie 2024 / 2030
Yann : MACIF a investi pour certaines raisons. SI ça change ???
TS : travail avec des subv et des partenaires, centré sur le TUS.
Thème : faire faire des économies aux collectivités.
Faire conduire des bénévoles. Mais ce n'est pas légal.
Julien décrit ce qui a pu être fait par Transdev : Ne pas donner de directives de travail à des bénévoles.
