Synthèse - Cécile Conry - jeudi 24 octobre 2024

Cécile envoie à Hubert le texte de la synthèse à envoyer à A.Demarti.

Bonjour,

Nous vous prions de trouver ci-dessous la synthèse des remontées des habitants de Saint Martin d'Uriage (FaceBook officiel, FaceBook BonsPlans, appels mairie, collectif Mobilité).

En premier lieu, voilà les temps de parcours indiqués :

Lundi 21 octobre

feux de l'alternat : 30 s de passage (orange clignotant) et 1 min de rouge (info prise à 15h) matin :

   • à la descente :  à 7h (40 min) / 7h30 (40 min) / 8h (1h) / 8h30 (50 min) / 9h (50 min) 
   • à la montée : pas de voitures à l'arrêt 

midi :

   • pas d'attente pour la montée et une quinzaine de voitures au feu à la descente 

soir :

   • à la descente : 17h30 (10 min) 
   • à la montée : embouteillage jusqu'à Coco Fruits et sur la Rocade (au moins 15 min à 18h45) 

Mardi 22 octobre

matin :

   • à la descente : à 7h (10 min) / 7h30 (35 min) / ??? / 9h30 (fluide) 
   • à la montée : pas de voitures à l'arrêt 

soir : pas d'alternat

Vous trouverez aussi la synthèse des questions et suggestions :

   • Pourquoi, contrairement à ce qui avait été annoncé en réunion publique, les travaux commencent avant la fin de ceux du Pont de Venon ? 
   • Pourquoi le feu n'est pas dissymétrique en favorisant la descente le matin et la remontée le soir (feux intelligents annoncés en réunion publique)? 
   • Pourquoi la durée de l'alternance dans chaque sens n'est pas un peu plus longue afin de laisser passer plus de voitures et perdre moins de temps sur les changements ? 
   • Comment est géré l'insertion depuis Venon sur la RD524 avec l'alternat ? échangeur fermé ? tout le monde avenue d'Uriage ? ... 
   • En vélo, à la descente, demander aux automobilistes de serrer leur droite pour faciliter et "sécuriser" la descente ? (Est-il possible de mettre un panneau en amont ?) En l'absence de piste / bande cyclable il est interdit (et dangereux) de doubler par la droite, et dans les faits, aussi interdit de franchir une ligne blanche en deux roues... 
   • Remarque pour un futur proche : Les nouveaux marquages au sol sur le pont de Venon ne correspondent pas au schéma présenté sur le support de la réunion publique de présentation des travaux du pont de Venon. (Ligne du stop venant de Venon à ras l'intersection, bloquant le passage piéton et le passage des cycles, un panneau céder le passage pour les cycles avec une ligne de Stop au sol... "Normalement", en France, ce genre d'intersection donne la priorité aux cycles. Ces marquages augmentent les risques de conflits entre usagers). 
   • Pourquoi a-t-il été annoncé que le feu serait bien en place 24h/24 alors que visiblement ce n'est pas le cas ? Il me semble qu'un canal de communication donnant des infos fiables et sûres serait très bénéfique pour tous. 

à envoyer à M. Combasson / copie Mme De Marti

   • question que nous avons de mal à comprendre : En vélo, en venant de Gières, la rue Victor Hugo entre Av. d'Uriage et la RD524 est fermé. Comment fait on en venant de Gières gare pour récupérer la RD524 ? 
   • Les gens qui voyagent avec des tickets à l'unité, si le trajet entre Uriage et Gières dure près d'une heure, les correspondances ultérieures ne sont plus joignables dans la durée de validité du ticket. Est-ce qu'on pourrait demander aux chauffeurs de valider plutôt à la descente du bus? 
   • Les VTT électriques ne rentrent pas dans les Minibox (Uriage Gare). Est-il possible de prévoir un emplacement sécurisé adapté ? 
   • Est- il prévu d'augmenter la fréquence du 88 ? 
   • A quel moment aurons-nous les horaires adaptés pour le transport scolaire ? 
   • Comment peut-on demander la pose d'une box vélo (mairie ?)