« SMMAG » : différence entre les versions

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==[[SMMAG - Bureau 6 mai 2021|Bureau 6 mai 2021]]==
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==Bureau du 22 avril 2021==
==[[SMMAG - Bureau du 22 avril 2021|Bureau du 22 avril 2021]]==


====1) Proposition de Règlement Intérieur et de groupe de travail dédié ====
====1) Proposition de Règlement Intérieur et de groupe de travail dédié ====

Version du 20 juin 2024 à 11:13

Bureau exécutif - jeudi 20 juin 2024

Bureau exécutif - jeudi 22 mai 2024

Billettique

CCSPL - 21 décembre 2023

Réunion SMMAG - Renouvellement de la DSP - Mercredi 24 mai 2023 - Au siège

Entretien Laurent Bouzon de Lyko 10 avril 2023

Atelier Réseau TC du futur

Bertrand Christian, mercredi 4 janvier 2023

LMI Laboratoire de la Mobilité Inclusive

Solution de TS dans le Trièves, territoire zéro chômeur

Combe de Gières

Semaine de la mobilité 2022 - Conférence Mobilités en transition

La mobilité quotidienne

GT Tarification

Politiques mobilité, réunion du lundi 26/04 2021 14h

Christelle pense que le nord (Pontcharra, Allevard) n'est pas bien servi.

Bassin de Savoie

Réponse : niveau de besoin mesuré bas, renvoi su rle covoiturage.

Henri : Sur les parking de covoiturage

Parking "informels" de covoiturage (véhicules ventouses)

Vaccination & Mobilités

Commission territoriale 10 mars 2021

Le SMMAG à 11 EPCI

Bureau

SMMAG - Réunion de travail sur scénario SPL - 12 mai 2021

Bureau 6 mai 2021

Bureau du 22 avril 2021

1) Proposition de Règlement Intérieur et de groupe de travail dédié

2) Vélo : enjeux de territorialisation

Evolution du nom du service Metrovelo en M + Vélo et de la charte associée
Désignation du représentant SMMAG pour une conférence relative à la pratique du vélo « Vélo pour tous »

Conférence en préparation.

Laurent, Simon

Lancement du groupe de travail tarification vélo

3) Loi LOM : prise de compétences Mobilité des ComCom

Point sur les délibérations des communautés de communes relatives à la prise de compétence

Les interco avaient jusqu'au 30 mars pour se positionner. Si elles votaient POUR il y avait plusieurs niveaux.

Le SMMAG s'est défini un territoire cible à 11 intercos. Toutes ont voté. Retour par l'ADCF au niveau national, majorité des interco yc petites et rurales ont pris la compétence, en AURA 80% ont laissé filer la compétence à la région.

SMMAG : 3 POUR : Vercors, Mathésine et Trièves. Mais il faut maintenant que les communes votent.

Concernant ceux qui ont voté contre :

Bièvres-Est a une partie de son territoire tournée vers Bourguoin.

Saint-Marcellin Vercors Isère Communauté : retournement au dernier moment suite à intervention de la région.

Elles ont 3 choix, gérer directement la compétence, redéléguer partiellement à la région (transport scolaire), adhérer au SMMAG.

Rappel du calendrier
Présentation des actions futures du SMMAG auprès de certaines communes

4) PTA : nouvelle adaptation d’offre suite à la mise en place du 3ème confinement

Présentation de mise en œuvre du niveau 2 pour la période d'avril 2021 et économies associées

5) Proposition d’adhésion du SMMAG

Citelec

Association de promotion du véhicule électrique. SEMITAG en fait déjà partie. Pdt vient de Renault. Cotisation : 400 €/an.

SEMITAG et Pays voironnais pourraient se retirer pour rationaliser.

Grenoble Alpes

Marketing territorial.

Bureau 4 mars 2021

Point principal : Vote qui acte le retour du dpt dans le SMMAG dans une position reconfigurée.

Comité syndical le 11 mars , avec les nouveaux représentants du dpt.

Vote le 26 fev par le dpt.

reconfigurée sur la mob partagée, yc, active

des projets déjà ciblés

Documents : à la com ressources

JF Cursy

Conseil syndical

Conseil syndical 9 mars 2023

Conseil syndical 21 octobre 2021

Conseil syndical 11 mars 2021

Conseil syndical 4 février 2021