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| == [[Billettique]] == | | ==[[SMMAG - Services communs numériques]]== |
| | == [[Convention SMMAG - Missions locales]] == |
| | == [[SMMAG - PDM - Atelier N°2 - jeudi 11 juillet 2024|PDM - Atelier N°2 - jeudi 11 juillet 2024]] == |
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| | ==[[Billettique]]== |
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| ==[[SMMAG - CCSPL - 21 décembre 2023|CCSPL - 21 décembre 2023]]== | | ==[[SMMAG - CCSPL - 21 décembre 2023|CCSPL - 21 décembre 2023]]== |
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| == [[Réunion SMMAG - Renouvellement de la DSP - Mercredi 24 mai 2023 - Au siège]] == | | ==[[Réunion SMMAG - Renouvellement de la DSP - Mercredi 24 mai 2023 - Au siège]] == |
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| == [[Entretien Laurent Bouzon de Lyko 10 avril 2023]] == | | ==[[Entretien Laurent Bouzon de Lyko 10 avril 2023]]== |
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| == [[Atelier Réseau TC du futur]] == | | ==[[Atelier Réseau TC du futur - 23 mars 2023]]== |
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| == Bertrand Christian, mercredi 4 janvier 2023 == | | ==Bertrand Christian, mercredi 4 janvier 2023== |
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| LMI Laboratoire de la Mobilité Inclusive | | LMI Laboratoire de la Mobilité Inclusive |
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| ==[[Semaine de la mobilité 2022 - Conférence Mobilités en transition]]== | | ==[[Semaine de la mobilité 2022 - Conférence Mobilités en transition]]== |
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| === La mobilité quotidienne === | | ===La mobilité quotidienne === |
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| == [[GT Tarification]] == | | ==[[GT Tarification]]== |
| = Politiques mobilité, réunion du lundi 26/04 2021 14h = | | =Politiques mobilité, réunion du lundi 26/04 2021 14h= |
| Christelle pense que le nord (Pontcharra, Allevard) n'est pas bien servi. | | Christelle pense que le nord (Pontcharra, Allevard) n'est pas bien servi. |
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| Parking "informels" de covoiturage (véhicules ventouses) | | Parking "informels" de covoiturage (véhicules ventouses) |
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| = [[Vaccination & Mobilités]] = | | =[[Vaccination & Mobilités]]= |
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| = [[Commission territoriale 10 mars 2021]] = | | =[[Commission territoriale 10 mars 2021]]= |
| =[[Le SMMAG à 11 EPCI]]= | | =[[Le SMMAG à 11 EPCI]]= |
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| = [[SMMAG - Bureau|Bureau]]= | | =[[SMMAG - Bureau|Bureau]]= |
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| | == [[Bureau exécutif - jeudi 20 juin 2024]] == |
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| == Bureau du 1° juillet 2021== | | == [[Bureau exécutif - jeudi 22 mai 2024]]== |
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| === Présentation du projet de transport par câble ;=== | | ==[[SMMAG - Réunion de travail sur scénario SPL - 12 mai 2021]]== |
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| === Présentation et démonstration du futur Pass Mobilité ;=== | | ==[[SMMAG - Bureau 6 mai 2021|Bureau 6 mai 2021]]== |
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| ====Attendus politiques Laëtitia ==== | | ==[[SMMAG - Bureau du 22 avril 2021|Bureau du 22 avril 2021]]== |
| Le SMMAG a voulu avoir la maîtrise de l'outil et des données. Les collectivités qui ont acquis des solutions propriétaires ce n'est pas moins cher et elle ne sont propriétaires de rien.
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| Objectif de report modal et limitation de l'autosolisme.
| | ==[[SMMAG - Bureau 4 mars 2021|Bureau 4 mars 2021]]== |
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| Lancement prévu en octobre
| | =[[Conseil syndical]]= |
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| 3 axes de communication : promo de l'App reconquête client TC
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| multimobilité M4info vers nouvelle app
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| focus sur Citis et parcs GAM
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| bouquet de 21 services dans une seule App : Si pas d'App/numérique prq pas des correspondants mobilité dans les communes
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| GAM va subventionner des assos pour aider à l'appropriation de l'App
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| ==== Présentation O.Lehaye====
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| Automne fusion info voyageur avec Pass test
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| Printemps tous les TC
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| Connexion à la preuve de covoiturage
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| Connexion avec Mov'ici
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| Mcovoit ligne + : jan 2022
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| pwa.passmobilites.app
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| ===Etat des lieux de la prise de compétence Mobilité et des échanges avec les communautés de communes ;===
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| Travaillé sur la prise de connaissance de la législation.
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| 3 interco avait voté pour, ensuite les communes devaient voter. Résultats pas encore connus.
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| #Mathésine : votre de blocage de la commune de La Mure
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| #Trièves : demande du pdt de ne pas confirmer la décision
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| #Il n'y aura aucun entrant.
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| Comité ?? permet de continuer à discuter.
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| Intégration des lignes TransIsère et tarification.
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| === Présentation de propositions de scénarios de sectorisation du SMMAG.===
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| ==[[Réunion de travail sur scénario SPL|Réunion de travail sur scénario SPL 12 mai 2021]]==
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| ==Bureau 6 mai 2021==
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| ===SPL===
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| Aspect contractuel : contrat à renouveler avant 31-12-2021
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| société - actionariat
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| ====Contexte====
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| Actuellement la SEMITAG se termine fin 2022.
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| Le SMMAG avait déjà délibéré sur la transformation
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| Objet social double : exploitation de services de transport de mobilité, gestion de parking, stationnement en ouvrage ( compétence métropole)
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| SEMITAG gère déjà les parc relais.
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| Impact de la crise sanitaire
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| Comment gérer 2021, pour éviter un déficit en 2021
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| ====Deux scénarios====
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| transformation
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| création
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| Capital : transf :
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| |+
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| !Sujet
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| !
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| !Transformation
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| !Création
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| |Analysés du pt de vue de l'impact de la crise
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| |. La SEMITAG peut prétendre à une indemnité, demandes imprévues. Mais sur la perte de recette pas d'obligation du SMMG de prendre ne charge, négo nécessaire. Pas d'impact sur es scénarios
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| |impact expropriation du contra :
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| |différence liées aux biens à reprendre : dépôts, infra mat roulant appartient au SMMAG. D'autres appartiennent à SEMITAG si reprise c'est neutre si création il faut racheter, donc que la SPL ait la trésorerie ~11 M€
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| |Personnel
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| | : bcp + simple si transformation
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| |Actions TRANSDEV (40%) : Dans le pacte, promesse d'achat. Si transformation, la promesse ne s'applique pas, négo, objectif Euro symbolique, si création, obligation de la promesse. 600k€.
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| |Capital
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| |personnel de direction (6 personnes, leur contrat s'arrête au 31/12)
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| |: recrutement ad hoc, reprise des contrat pour une durée limitée, ce sont des mis à disposition de personnels de Transdev, recrutement par le SMMAG et mis à disposition. => Besoin de recruter une équipe de direciton pour mettre au point le nouveau contrat.
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| |Prise en charge du service
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| |Besoin de délibérer pour déléguer le service.
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| Avoir une premier contrat assez court, calqué sur l'existant, pour mettre en oeuvre des tranformations ensuite.
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| |Devenir de la SEMITAG
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| |Gestion du deficit
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| |Assumé par les actionnaires à 100%
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| |Dette à prendre en charge avant liquidation.
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| |Synthèse
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| |Un coût supplémentaire
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| ==== Conclusions :====
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| La création est mise à l'ODJ du CS du juin.
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| Rencontre avec les AMO
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| Activer la mission sur la création de l'équipe de direction
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| ==Bureau du 22 avril 2021==
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| ====1) Proposition de Règlement Intérieur et de groupe de travail dédié ====
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| ====2) Vélo : enjeux de territorialisation====
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| ======Evolution du nom du service Metrovelo en M + Vélo et de la charte associée======
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| ======Désignation du représentant SMMAG pour une conférence relative à la pratique du vélo « Vélo pour tous »======
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| Conférence en préparation.
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| Laurent, Simon
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| ======Lancement du groupe de travail tarification vélo======
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| ====3) Loi LOM : prise de compétences Mobilité des ComCom====
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| ===== Point sur les délibérations des communautés de communes relatives à la prise de compétence=====
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| Les interco avaient jusqu'au 30 mars pour se positionner. Si elles votaient POUR il y avait plusieurs niveaux.
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| Le SMMAG s'est défini un territoire cible à 11 intercos. Toutes ont voté. Retour par l'ADCF au niveau national, majorité des interco yc petites et rurales ont pris la compétence, en AURA 80% ont laissé filer la compétence à la région.
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| SMMAG : 3 POUR : Vercors, Mathésine et Trièves. Mais il faut maintenant que les communes votent.
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| Concernant ceux qui ont voté contre :
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| Bièvres-Est a une partie de son territoire tournée vers Bourguoin.
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| Saint-Marcellin Vercors Isère Communauté : retournement au dernier moment suite à intervention de la région.
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| Elles ont 3 choix, gérer directement la compétence, redéléguer partiellement à la région (transport scolaire), adhérer au SMMAG.
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| =====Rappel du calendrier=====
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| ===== Présentation des actions futures du SMMAG auprès de certaines communes=====
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| ====4) PTA : nouvelle adaptation d’offre suite à la mise en place du 3ème confinement====
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| Présentation de mise en œuvre du niveau 2 pour la période d'avril 2021 et économies associées
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| ====5) Proposition d’adhésion du SMMAG====
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| =====Citelec=====
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| Association de promotion du véhicule électrique. SEMITAG en fait déjà partie. Pdt vient de Renault. Cotisation : 400 €/an.
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| SEMITAG et Pays voironnais pourraient se retirer pour rationaliser.
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| =====Grenoble Alpes=====
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| Marketing territorial.
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| == Bureau 4 mars 2021==
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| Point principal : Vote qui acte le retour du dpt dans le SMMAG dans une position reconfigurée.
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| Comité syndical le 11 mars , avec les nouveaux représentants du dpt.
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| Vote le 26 fev par le dpt.
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| reconfigurée sur la mob partagée, yc, active
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| des projets déjà ciblés
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| Documents : à la com ressources
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| JF Cursy
| | ==[[SMMAG - Conseil syndical 12 décembre 2024|Conseil syndical 12 décembre 2024]]== |
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| =[[Conseil syndical]]= | | == [[SMMAG - Conseil syndical - 11 mai 2023|Conseil syndical - 11 mai 2023]] == |
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| ==[[SMMAG - Conseil syndical 9 mars 2023|Conseil syndical 9 mars 2023]]== | | ==[[SMMAG - Conseil syndical 9 mars 2023|Conseil syndical 9 mars 2023]]== |
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| ==[[Conseil syndical 21 octobre 2021]]== | | == [[Conseil syndical 21 octobre 2021]]== |
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| ==[[Conseil syndical 11 mars 2021]]== | | ==[[Conseil syndical 11 mars 2021]]== |
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| ==[[Conseil syndical 4 février 2021]]== | | ==[[Conseil syndical 4 février 2021]]== |